Esta é a última parte da série do Museu Técnico Nikola Tesla.
Parte 1: Bombeiros e conversão de energiaClique aqui
Parte 2: Motores de aviões e geologia/mineraçãoClique aqui
Parte 3: Conversão de energia e salão centralClique aqui
O submarino CB-20
O maior destaque do salão central do Museu Nikola Tesla é o submarino de fabricação italiana CB-20 da classe CB, construído pela Caproni. Foi doado pelo posto militar 6439 de Pula, em 1959.
A propulsão é feita por dois motores: O Isotta Fraschini de 65 kW, movido a diesel e o elétrico Marelli & CSA, cuja potência é 44 kW. O motor elétrico é alimentado por uma bateria acumuladora de chumbo.
A planta do CB-20, mostrando o interior.
Outros dados:
- Velocidades: 7,5 nós (13,89 km/h) na superfície e 7 nós (12,96 km/h) debaixo d’água.
- Deslocamento: 36 t na superfície e 45 t submerso.
- Profundidade máxima de mergulho: 55 metros.
- Armamento: 2 torpedos de 450 mm.
- Tripulação: 1 oficial e 3 marinheiros.
Andar superior
Até agora, tudo que mostrei fica no térreo. Neste tópico são mostradas as áreas no piso superior.
Aparelhos elétricos e eletrônicos antigos
Esta exposição permanente fica ao lado do salão central. As informações estão somente em croata, portanto não entrarei em muitos detalhes.
Geladeiras e fogões antigos.
Ferro de passar roupa com tábua de madeira.
Várias máquinas de costura.
Televisões antigas.
O primeiro transmissor da rádio Zagreb, de 1926. Tinha 350 W de potência e transmitia ondas de rádio com comprimento de onda de 276,2 m. Portanto, a frequência era de 1,086 MHz.
Uma central telefônica residencial com capacidade para 30 linhas.
Antigos aparelhos de som.
Computadores e máquinas de escrever respectivamente. O computador no meio é o Commodore PET. Foi introduzido no San Francisco Computer Show em Abril de 1977. Possuía 6502 processadores, sistema operacional BASIC, 4 kB e 14 kB de memórias RAM e ROM respectivamente.
O mimeógrafo de Thomas Edison, uma copiadora antiga que usava álcool.
Um projetor de filme ótico e um armário projetor de filme de 35 mm da Duoskop, com tela de projeção própria.
Antigas máquinas fotográficas.
Conjunto de cabos condutores da Südkabel.
À esquerda, uma calculadora mecânica Omega, ao lado de um caixa registrador mecânico.
Área espacial
É uma pequena área onde há um planetário e alguns modelos espaciais. O planetário, com a cúpula azul, é aberto em certos horários e somente em croata. Um modelo da cápsula do programa Mercury, que colocou os primeiros astronautas americanos no espaço, em escala 1:1.
Modelo da estação espacial americana Skylab, em escala 1:10.
O veiculo lunar soviético Lunokhod-1, andou na superfície da Lua em 1970.
Em 2018, visitei museus espaciais em Moscou e São Petersburgo, onde há um acervo muito maior. Por serem posts mais antigos, algumas fotos não ficaram muito boas.
Museu da Cosmonáutica e Tecnologia de Foguetes em São PetersburgoClique aqui
Museu Memorial da Cosmonáutica em Moscou (Parte 1)Clique aqui
Museu Memorial da Cosmonáutica em Moscou (Parte 2)Clique aqui
Energias renováveis
No lado oposto da área espacial, se encontram várias fontes de energia renováveis e técnicas para aumentar a eficiência energética. Além de invenções e projetos croatas. Este é um motor Stirling plano Dubrovnik 2, construído por Ivo Kolin. O funcionamento deste tipo de motor será assunto para outro post.
O sistema de potência do carro híbrido Toyota Prius. Repare o motor a combustão no lado esquerdo, indo para a direita, nós temos o gerador elétrico, sistema de transmissão e um motor elétrico. Enquanto embaixo é a unidade de controle com um conversor boost.
Uma bomba caseira de biodiesel da empresa croata Modibit, com capacidade para 200 litros. Esta empresa construiu a primeira fábrica de biodiesel na Croácia.
Uma caldeira a lenha para aquecimento residencial Bio-Tec 35.
Modelo de uma turbina eólica KO-VA 57/1 da Končar, do parque eólico de Pometeno Brdo, em escala 1:20.
Modelo de moinho de vento com teto retrátil, projetado por Faust Vrančić e publicado no seu livro Machinae novae (Novas máquinas), em 1615. Apertando um botão, um ventilador produz vento para mover o moinho.
Módulos fotovoltaicos de silício amorfo fabricados na Rade Končar Solar Cells, esta foi a primeira fábrica a produzir painéis fotovoltaicos na Iugoslávia. Cada módulo gera 14,2 V com 828 mA.
Motor de água de Fritz Kohler, do século XIX. A pressão da água move o pistão, este faz o rotor girar.
Coletor solar para aquecimento de água de 2,11 m² de área.
Um painel para comparar o consumo de energia de vários tipos de lâmpadas.
Modelo do sistema Horvatić de aquecimento de água por energia solar térmica, em escala 1:1. Este é o coletor solar Horvatić RA 2.12 com 2 m² de área
E o tanque de armazenamento de água de 200 litros.
Agricultura e apiário
Nesta sala há uma exibição de várias ferramentas agrícolas antigas que foram usadas na região da Croácia.
Uma sala dedicada à apicultura.
Laboratório de Nikola Tesla
O Laboratório de Nikola Tesla fica no andar de baixo. Propositalmente, deixei esta parte para o final da série.
Principais invenções
O número 3 é um gerador síncrono e o 4 é um motor eletromagnético. Ambos possuem duas fases.
O motor assíncrono bifásico.
À esquerda, um gerador trifásico e à direita, o motor de indução trifásico de gaiola.
Atrás das máquinas elétricas, uma bobina de Tesla, pode gerar 500.000 V. No lado direito, a gaiola de Faraday, feita de material condutor, protegendo o interior do campo elétrico externo. As cargas elétricas ficam na gaiola.
Outra bobina de Tesla, pode gerar 3 milhões de volts. Este transformador será assunto para um futuro post.
Uma das invenções mais interessantes. Um barco de controle remoto, patenteado em 1898. O leme e a hélice eram controlados por ondas de rádio. Foi demonstrado no rio Hudson, em Nova Iorque.
Uma turbina sem pás, a transmissão de energia por impulso do fluido para as pás causam vibração e vórtices que reduzem a eficiência. Nesta turbina, o rotor tem discos e um espaço muito pequeno entre eles por onde entra o fluido em alta velocidade. A turbina gira usando as propriedades de viscosidade e adesão do fluido.
Bobinas de Tesla menores de 70.000 V e 100.000 V respectivamente.
Gerador multipolar.
Os aparelhos na plataforma P6 são o receptor e transmissor de energia elétrica sem fio respectivamente. Nikola Tesla sonhava em transmitir eletricidade sem fio para todo o mundo.
Se você for viajar para os Bálcãs, recomendo fortemente que vá para Zagreb e visite o Museu Técnico Nikola Tesla. Tem várias curiosidades que não coloquei nesta série.
