O primeiro teste do Hyperloop em Nevada foi um sucesso. É um novo meio de transporte sobre trilhos dentro de um tubo a semivácuo.
Fonte: dezeen (Traduzido para o Português)
Pela primeira vez, dois passageiros humanos viajaram em uma das cápsulas hyperloop de levitação magnética da Virgin, que foi lançada a 100 milhas por hora (160,93 km/h) através de um túnel quase sem ar no deserto de Nevada.
Josh Giegel, CTO e co-fundador da Virgin Hyperloop e Sara Luchian, diretora de experiência de passageiros da Virgin Hyperloop, foram os dois passageiros a andar no novo meio de transporte pela primeira vez em 8 de Novembro.
O teste de viagem de 15 segundos foi realizado pela empresa em DevLoop, a 35 milhas (56,32 km), no norte de Las Vegas, em Nevada, que consiste em um tubo de concreto de 500 metros, localizado em um trecho árido do deserto.
A viagem inaugural aconteceu no recém-lançado veículo de dois acentos XP-2, projetado por Bjarke Ingels Group (BIG) e o estúdio dinarmaquês Kilo Design, construíram para demonstrar que passageiros podem viajar com segurança dentro de uma cápsula de hyperloop.
A Virgin Hyperloop planeja construir cápsulas para 28 passageiros, que possa alcançar velocidade de 760 mph (1223,10 km/h) em um trecho maior. O veículo XP-2 da Virgin hyperloop e o seu interior respectivamente.
Depois dos passageiros se acomodarem nos acentos brancos da cápsula, um sistema de eclusa de ar foi usado para trazer a cápsula para fora e dentro do ambiente semivácuo.
O sistema emprega mag-lev, a mesma tecnologia usada nos trens de alta velocidade no Japão. A levitação eletromagnética do trem significa que não há atrito, ao contrário dos trens tradicionais.
A cápsula, que foi chamada de Pegasus para o teste, é montada em várias rodas que se retraem quando a levitação magnética é ativada para evitar qualquer arrasto.
O túnel de semivácuo minimiza a resistência do ar. Este meio de transporte tem o potencial para substituir os aviões comerciais, pelo menos em viagens regionais.
